Silnik:

• typ Z-8001 / Z-7501, wysokoprężny, chłodzony cieczą
• moc znamionowa 55,8 kW (76 KM) / 60 kW (82 KM)
• max. moment obrotowy 260 Nm przy 1500 obr./min /268 Nm
• liczba cylindrów: 4
• pojemność: 4562 cm³
• pompa wtryskowa Motorpal PP4M85P1c-2456
• rozrusznik R11b, 12V, 2,95 kW

Układ napędowy:

• sprzęgło cierne suche, jednotarczowe, 325 mm
• skrzynia przekładniowa niesynchronizowana z reduktorem i dwustopniowym wzmacniaczem momentu
• całkowita liczba biegów przód/tył: 16/8
• układ biegów 2*(2+1)*4
• mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie

Układ zmiany biegów składa się z 3 skrzyń biegów:

• Załączany hamulcem pasowym sterowanym hydraulicznie wzmacniaczem momentu obrotowego. Sterowanej dźwignią przy kierownicy.
• Trójbiegowej skrzyni: biegi polowe, drogowe, wsteczne. Sterowanej drążkiem z lewej strony siedziska kierowcy lub przed siedziskiem.
• Czterobiegowej skrzyni: 1, 2, 3, 4. Sterowanej drążkiem z prawej strony siedziska kierowcy.

Układy jezdne:

• oś przednia nienapędzana sztywna, uchylna z resorowaniem przy kołach, po modyfikacji możliwa przednia oś napędzana, uchylna, nieresorowana
• mechanizm kierowniczy: śrubowo-kulkowy wspomagany hydraulicznie
• hamulec zasadniczy: tarczowy, hydrauliczny
• prędkość jazdy: 2,37 – 24,68 km/h, przy ogumieniu tylnym 16,9-34
• układ pneumatyczny hamowania przyczep

Układy agregowania

• pompa hydrauliczna o wydajności 31 l/min / 36 l/min
• regulacja podnośnika: siłowa, pozycyjna, mieszana, ciśnieniowa
• TUZ kat. II wg ISO
• udźwig na końcach ramion 1700 kg / 2350 kg
• WOM tylny zależny i niezależny 540 i 1000 obr./min
• masa ciągnika suchego z kabiną, bez obciążników 3525 kg / 4040 kg

źródło wikipedia