Bizon Rekord Z 058, to najpopularniejszy kombajn z rodziny Bizon, od 1995 roku malowany na niebiesko,w tym roku zmodernizowano także system chłodzenia silnika(duża chłodnica)gruntownie zmodernizowany na przełomie 1999 i 2000 roku przez NH. Przeznaczony jest do zbioru podstawowych zbóż, kukurydzy, rzepaku, słonecznika, ryżu oraz traw i koniczyny. Ostatnie produkowane Rekordy miały malowane felgi i dach kabiny w kolorze całego kombajnu.

Najnowocześniejsze rozwiązania konstrukcyjne, takie jak:

• zespół żniwny o szerokości roboczej 4,2 m.
• mechaniczny lub hydrauliczny napęd nagarniacza
• napęd zwrotny zespołu żniwnego
• mechaniczny napęd kół jezdnych z hydrostatyczną bezstopniową regulacją prędkości jazdy
• odciążona skrzynia biegów ze zwrotnicami przykołowymi
• silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o mocy 88 kW (120 KM)
• hydraulicznie otwieraną i zamykaną rurę opróżniającą zbiornik ziarna
• powierzchnia sit 2,92 m²
• zbiornik ziarna o pojemności 3,5 m³
• zbiornik paliwa o pojemności 240 l.

Komfortowe warunki pracy zapewnia kombajniście przestronna, szczelna i dobrze wyciszona kabina. Nadmuchiwane powietrze oczyszczane jest przez filtr kabinowy powietrza. Duża powierzchnia przedniej szyby ułatwia obserwację zespołu żniwnego i listwy nożowej.

W późniejszych modelach montowano komputer pokładowy na bieżąco informujący m.in. o: stratach ziarna, poślizgach pasów, prędkości jazdy, wielkości skoszonej powierzchni oraz innych istotnych parametrach. Możliwość zamontowania klimatyzacji oraz urządzenia grzewczego podwyższa komfort pracy w zależności od warunków pogodowych.

Na życzenie, na tylnej części osłony wylotowej kombajnu montowany jest rozdrabniacz, który tnie słomę na odcinki długości 30–100 mm. i rozrzuca ją równomierną warstwą na powierzchni pola. W skład standardowego wyposażeniu kombajnu wchodzi wózek do transportu zespołu żniwnego, ułatwiający poruszanie się po drogach publicznych.

źródło wikipedia